Demir ve UV Işığıyla Alkollerden Hidrojen

HidrojenHaber – Kyushu Üniversitesi’nden bilim insanları, 17 Nisan 2026’da Communications Chemistry dergisinde yayımlanan araştırmalarıyla hidrojen üretiminde devrim yaratabilecek “basit ve sürdürülebilir” bir yöntem keşfettiler. Doç. Dr. Takahiro Matsumoto liderliğindeki ekip; metanol, sodyum hidroksit ve yaygın demir iyonlarını karıştırıp UV ışığına maruz bırakarak hidrojen gazı elde etmeyi başardı. Bu yöntem, nadir ve pahalı metaller yerine doğada bol bulunan demiri katalizör olarak kullanarak maliyetleri radikal şekilde düşürme potansiyeli taşıyor.

EN İYİ KATALİZÖRLERLE YARIŞAN VERİMLİLİK

Araştırmada elde edilen veriler, bu basit sistemin katalizör gramı başına saatte 921 mmol hidrojen üretim hızına ulaştığını gösteriyor. Bu rakam, şimdiye kadar rapor edilen en gelişmiş ve pahalı organometal katalizör sistemleriyle yarışır düzeyde bir verimliliği temsil ediyor. Matsumoto, kontrol deneyleri sırasında tesadüfen keşfedilen bu yöntemin, hidrojenin fosil yakıtlar yerine sürdürülebilir kaynaklardan üretilmesi yolunda çok kritik bir “serendipity” (mutlu tesadüf) olduğunu vurguluyor.

BİYOKÜTLEDEN HİDROJENE UZANAN YOL

Sistemin en dikkat çekici özelliklerinden biri de sadece metanol ile sınırlı kalmaması. Deneyler; glikoz, nişasta ve hatta selüloz gibi biyokütle türevi materyallerden de hidrojen üretilebileceğini kanıtladı. Henüz reaksiyon mekanizmasının tüm detayları bilinmese de yöntemin basitliği, ilkokul öğrencilerinden yetişkinlere kadar herkesin uygulayabileceği kadar “kullanıcı dostu” bir yapı sunuyor. Araştırma ekibi, şimdi bu süreci optimize ederek büyük ölçekli ve sürdürülebilir hidrojen teknolojilerine dönüştürmeyi hedefliyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.