HD Hyundai Dünyanın İlk Amonyak Yakıtlı Gemisini Tamamladı

HidrojenHaber – Güney Kore merkezli dünya devi HD Hyundai Heavy Industries, denizcilik sektöründe emisyonları sıfırlama hedefi doğrultusunda tarihi bir başarıya imza attı. Şirket, amonyağı doğrudan yakıt olarak kullanabilen dünyanın ilk gemisinin inşasını tamamlayarak Ulsan tersanesinde düzenlenen törenle kamuoyuna tanıttı. Amonyak, hidrojene göre daha kolay depolanabilmesi ve sıfır karbon emisyonu potansiyeliyle geleceğin yakıtı olarak görülüyor.

46.000 METREKÜP KAPASİTE VE ÇİFT YAKITLI SİSTEM

190 metre uzunluğa ve 30,4 metre genişliğe sahip olan gemi, 46.000 m³ sıvılaştırılmış gaz taşıma kapasitesiyle donatıldı. Gemide kullanılan ve HD Hyundai tarafından özel olarak geliştirilen üç tank, hem amonyak hem de LPG taşıyabilme özelliğine sahip. Geminin en dikkat çekici özelliği ise tamamen amonyakla çalışabilen ancak operasyonel esneklik için geleneksel yakıtlarla da uyumlu olan çift yakıtlı (dual-fuel) motor sistemi. Amonyağın toksik ve aşındırıcı yapısına karşı en üst düzey güvenlik teknolojileriyle donatılan gemi, teknik bir şaheser olarak nitelendiriliyor.

BELÇİKALI EXMAR İÇİN ÜRETİLDİ, SIRADA 8 GEMİ VAR

Belçikalı Exmar LPG France tarafından sipariş edilen dörtlü serinin ilk iki gemisine “Antwerpen” ve “Arlon” isimleri verildi. Teslimatların Mayıs ve Temmuz 2026 tarihlerinde yapılması planlanıyor. HD Hyundai, bu başarılı proje ile eko-dostu gemi pazarındaki liderliğini tescilledi. Şirket halihazırda Exmar ve Trafigura gibi devlerden toplam 8 adet amonyak yakıtlı gemi siparişi almış durumda. Bu adım, küresel lojistik zincirinin karbonsuzlaşmasında kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

İntetra Teknoloji’nin Halka Arz Başvurusu SPK’dan Onay Aldı

İntetra Teknoloji'nin halka arz başvurusu SPK tarafından onaylandı. Yüzde 25 halka açıklık oranı ve 53,60 TL pay fiyatıyla gerçekleşecek 2,14 milyar TL büyüklüğündeki arzla şirketin sermayesi 160 milyon TL'ye çıkarılacak.

Çinli PERIC Romanya’ya 7,5 MW’lık Elektrolizör Sevkiyatını Tamamladı

Çinli PERIC, Romanya'daki hidrojen projesi için ürettiği 7,5 MW kapasiteli konteyner tipi alkali elektrolizör sisteminin sevkiyatını tamamladı. 2026 sonunda devreye alınması planlanan tesis, bölgesel yeşil dönüşümü hızlandıracak.

Japonya Dünyanın İlk Hidrojen Odaklı Işın Hattını Kuruyor

NEDO ve Kyoto Üniversitesi, SPring-8-II senkrotronunda dünyanın ilk hidrojen odaklı ışın hattı BL34XU'yu kuruyor. Yakıt hücresi ve elektrolizör analizlerini 30 kat hızlandıracak 100 kat daha parlak hat, 2029'da açılacak.

ETH Zürih Öğrencilerinin Hidrojenli Uçağı İlk Uçuşa Hazırlanıyor

ETH Zürih öğrencilerinin geliştirdiği 100 kW yakıt hücreli H2-Sling uçağı, ilk uçuş öncesi testler için Payerne Havalimanı’na taşındı. 700 bar tanklarında 5,2 kg hidrojen depolayan uçak, 200 km menzil sunuyor.

Shanghai Electric Biyometanol Kapasitesini 250 Bin Tona Çıkarıyor

Shanghai Electric, Taonan tesisine yıllık 200 bin tonluk ikinci etap kapasitesini ekleyerek toplam yeşil metanol üretimini 250 bin tona çıkarıyor. Rüzgâr enerjili yeşil hidrojen kullanan tesis, 2027'de tam kapasiteye ulaşacak.