Samskip ve AB HyShip Projesinde Sıvı Hidrojen Hamlesi

HidrojenHaber – Sürdürülebilir lojistik ve denizcilik sektörünün küresel oyuncularından Samskip, sıfır emisyonlu ve otonom konteyner taşımacılığı projesi “SeaShuttle” ile Avrupa Birliği tarafından fonlanan ve desteklenen HyShip projesine dahil oldu. Yapılan stratejik entegrasyon anlaşması kapsamında, Samskip’in inşası devam eden hidrojen yakıtlı gemileri, HyShip inisiyatifinin yeni resmi demonstratörü (teknoloji gösterim platformu) olarak hizmet verecek. Proje, kısa mesafe deniz taşımacılığında sıvı hidrojen (LH2) teknolojisinin ticari ölçekte test edilmesi için gerçek bir rota sunacak.

OSLO VE ROTTERDAM ARASINDA YEŞİL KORİDOR

Ortaklık sayesinde AB destekli HyShip projesi, Norveç’in Oslo limanı ile Hollanda’nın Rotterdam limanı arasındaki en yoğun ticari navlun ve lojistik rotasında gerçek dünya uygulama alanı kazanmış oldu. İş birliği, sıvı hidrojen inovasyonunu halihazırda ticari operasyonlar için tersanede yapım aşamasında olan iki adet SeaShuttle konteyner gemisine doğrudan bağlayacak. Girişim kapsamında gemi teknolojisi, hidrojen tedarik zinciri ve liman altyapısı entegre edilerek iki şehir arasında tam emisyonsuz bir yeşil koridor (green corridor) kurulacak.

KRIYAL DEPOLAMA VE KIYIDA BUNKERİNG ALTYAPISI

Projenin en kritik teknik aşamasını, gemi üzerindeki hidrojen depolama sistemleri ile limanlardaki bunkering (yakıt ikmal) altyapılarının uyumlu şekilde çalıştırılması oluşturuyor. Konsorsiyuma yeni katılan LH2 Shipping şirketi, Samskip’e güvenli ve ölçeklenebilir hidrojen yakıt hücresi sistemleri geliştirmesinde destek sunacak. Şirket aynı zamanda SeaShuttle gemileri için liman içi hidrojen dolum altyapısının tasarımı, inşası ve operasyonel yönetim süreçlerinden sorumlu olacak. Gemiler, eksi 253 santigrat derecede sıvılaştırılmış hidrojen ve yüksek verimli 3,2 MW yakıt hücreleriyle çalışacak.

AVRUPA’NIN DEV ENERJİ VE DENİZCİLİK KONSORSİYUMU

Samskip Yeni İnşa ve Projeler Başkanı Jeroen Hollebrands, SeaShuttle’ın sıfır emisyonlu denizciliğin pratik bir gerçekliğe dönüşebileceğini kanıtlayacağını ve Avrupa genelinde hidrojenli taşımacılığın temellerini atacağını vurguladı. Maritime CleanTech AB Projeleri Başkanı Tore Boge ise sıvı hidrojenin denizcilik yakıtı olarak kabul görmesinde bu iş birliğinin stratejik önem taşıdığını belirtti. Dev AB konsorsiyumunda ayrıca LMG Marin, ETH Zürih sus.lab, DNV, PERSEE, NCSR Demokritos, Strathclyde Üniversitesi, Wilhelmsen Holding ve Diana Shipping yer alıyor.

Anahtar Kelimeler: Samskip SeaShuttle, HyShip projesi, sıvı hidrojen, Oslo Rotterdam, yeşil koridor