Türk Immaks’ın Hidrojen Tankında 1.400 Bar Patlama Basıncı Aşıldı

HidrojenHaber – Ankara merkezli Aksa Kompozit’in hidrojen teknolojileri markası Immaks, geliştirdiği Tip 4 kompozit hidrojen depolama tankında 1.400 barın üzerindeki patlama basıncı testini başarıyla tamamladı. Bu eşik, şirketin 2027 yılı için hedeflediği uluslararası BM ECE R134 (UN ECE R134) regülasyon sertifikasyon sürecinde kritik bir aşama olarak kayıtlara geçti.

TÜRKİYE’DE ENTEGRE TEDARİK ZİNCİRİ VE YERLİ ÜRETİM

Bugüne kadar büyük oranda ithalata bağımlı olan Türkiye Tip 4 hidrojen depolama pazarında yerli tedarik zincirini kurmayı hedefleyen Immaks, polimer astar (liner) ve karbon fiber kompozit sarım teknolojisi kullanıyor. Üretim sürecindeki boss (metal boğaz) imalatı, astar üretimi, filament sarım (filament winding), kürleme ve hidrostatik basınç testleri firmanın kendi tesislerinde entegre şekilde gerçekleştiriliyor.

YALOVA’DAN GELEN KARBON FİBER İLE MALİYET AVANTAJI

Havacılık ve uzay sanayi kalite standartlarında üretim yapan şirket, en yüksek maliyet kalemi olan karbon fiberi kardeş şirketi Aksa Karbon’un Yalova’daki entegre üretim tesislerinden temin ediyor. Küresel spot piyasaya bağımlılığı ortadan kaldıran bu yapı, maliyet rekabeti ve tedarik güvencesi sağlıyor. Immaks, 2027 sertifikasyon hedefiyle birlikte ağır tonajlı kamyonlar, hidrojenli otobüsler, sabit depolama sistemleri ve denizcilik uygulamaları için üretim kapasitesini artırmayı planlıyor.

Anahtar Kelimeler: Tip 4 hidrojen tankı, Immaks, Aksa Kompozit, hidrojen depolama sistemleri, Aksa Karbon

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Kalyon PV ABD’de Güneş Paneli Fabrikası Kuracak

Kalyon PV, çoğunluk hissesine sahip olduğu ABD şirketi üzerinden güneş paneli fabrikası kurmayı planlıyor. Tesisin kapasitesi, yatırım tutarı, konumu ve devreye alınma takvimi henüz açıklanmadı.

Hyundai STARIA Cargo 450 Kilometre Menzille Tanıtılacak

STARIA Cargo, 84 kWh bataryayla 450 km’ye kadar menzil ve %10-80 aralığında 20 dakikalık şarj sunuyor. Elektrikli panelvan 1.040 kg yük taşıyabiliyor, 2.000 kg römork çekebiliyor ve üç Euro palet alabiliyor.

Sungrow’un Yeni Nesil Enerji Depolama Sistemi Türkiye Pazarında

PowerStack 255CS, tek ünitede 125 kW güç ve 257-514 kWh kapasite sunarken 25 üniteyle yaklaşık 6,4 MWh’ye ölçeklenebiliyor. Sistem, %90’ın üzerinde çevrim verimliliği ve 20 yıla varan tasarım ömrü sağlıyor.

Jeju 35 Milyar Wonluk Hibrit Elektroliz Projesini Başlattı

Jeju Energy Corporation, 35 milyar won bütçeli ALK-PEM-ESS projesini Mart 2030’a kadar yürütecek. 19,3 milyar won kamu katkılı çalışma, değişken yenilenebilir elektriği istikrarlı temiz hidrojen üretimine dönüştürmeyi hedefliyor.

Yeşil Hidrojen Bazlı Mum Gıda Sektörüne Girdi

Ineratec, CO₂ ve yeşil hidrojenden ürettiği birkaç ton sentetik mumu yenilebilir yağ geliştiren ABD’li bir şirkete teslim etti. Ticari parti, yeşil hidrojen için gıda bileşenlerinde yeni bir talep alanı oluşturuyor.