GÜNCELHİDROJENMANŞET

Hidrojen Maliyeti Yeşil Çeliği Kısıtlıyor

HidrojenHaber – Uluslararası Demir Metalurjisi Birliği (IIMA) Genel Sekreteri Dr. John Atherton, Amsterdam’da düzenlenen SteelOrbis Bahar 2026 Konferansı’nda yeşil çelik dönüşümünün karşı karşıya olduğu kritik engelleri açıkladı. Atherton, hidrojen temelli doğrudan indirgenmiş demir (DRI) üretiminin karbonsuzlaşma için en ideal yol olduğunu ancak yüksek maliyetler ve sınırlı hidrojen arzı nedeniyle projelerin geciktiğini belirtti.

PROJELERİN YARISINDAN AZI İNŞAAT AŞAMASINDA

Sektördeki iddialı hedeflere rağmen duyurulan DRI kapasitesinin yarısından azının fiilen inşaat aşamasında olduğunu vurgulayan Atherton, yatırım kararlarındaki belirsizliğe dikkat çekti. Sadece Avrupa’da hidrojen temelli üretime geçiş için 1,5 trilyon dolarlık devasa bir sermaye yatırımına ihtiyaç duyulduğu tahmin ediliyor. Bu durum, hidrojen maliyetleri rekabetçi seviyeye gelene kadar doğal gaz bazlı üretimin baskın kalmasına neden oluyor.

YENİ STRATEJİK MERKEZLER: MEGA HUB’LAR

Düşük karbonlu çelik üretiminde Orta Doğu, Avustralya ve Brezilya gibi ham madde ve enerji kaynaklarına yakın bölgelerde “mega hub” (dev merkezler) oluşumu hızlanıyor. Ancak jeopolitik riskler ve arz zinciri istikrarsızlığı, 2030 yılı için hedeflenen büyük ölçekli hidrojen kullanımını 2040’lı yılların başına öteleyebilir. Atherton, bu süreçte kamu politikalarının ve karbon fiyatlandırma mekanizmalarının köprü görevi görmesinin şart olduğunu ifade etti.

DÜNYA EKONOMİSİ VE TÜRKİYE’YE ETKİLERİ

Küresel ölçekte hidrojen tedarikindeki kısıtlar, ağır sanayinin dekarbonizasyon sürecini yavaşlatırken doğal gaza olan bağımlılığı beklenenden daha uzun süre devam ettirebilir. Bu durum, küresel ticaret rotalarının “mega hub” olarak tanımlanan enerji zengini bölgelere kaymasına yol açarak demir-çelik piyasasında yeni bir jeopolitik denge oluşturacaktır.

Türkiye açısından bu tablo, hem bir risk hem de stratejik bir fırsat barındırmaktadır. Dünyanın önemli çelik üreticilerinden biri olan Türkiye, yüksek teknoloji maliyetleri nedeniyle dönüşümde finansman zorluğu yaşayabilir. Ancak Türkiye’nin yenilenebilir enerji potansiyeli ve Orta Doğu’daki yükselen yeşil demir merkezlerine olan coğrafi yakınlığı, tedarik zinciri güvenliği ve yeşil ihracat pazarlarında rekabet avantajı elde etmesini sağlayabilir.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Çin 15. Beş Yıllık Planla Hidrojen Ekonomisine Liderlik Ediyor
Sonraki İçerik
AB’den Polonya’ya 500 milyon euroluk hidrojen desteği
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Suudi Arabistan 8,5 Milyar Dolarlık Yeşil Hidrojen Tesisinin İnşaatını Tamamladı

0
Suudi Arabistan'ın Neom kentinde inşa edilen 8,5 milyar dolarlık yeşil hidrojen tesisi tamamlandı. 4 GW yenilenebilir enerjiyle çalışacak dev tesis, 2027'de günlük 600 ton hidrojen üreterek yeşil amonyak ihraç edecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

EIC Raporu: Avrupa’da Elektrolizör Fabrikaları Talep Yetersizliği Yüzünden Atıl Kalıyor

0
Avrupa'daki elektrolizör fabrikaları, proje onaylarının ve alım garantilerinin gecikmesi nedeniyle atıl kalıyor. EIC raporu, 2030 hedefleri için pazar talebinin hızla netleştirilmesi gerektiğini vurguluyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Çin Küresel Yeşil Hidrojen Üretiminde %50 Payı Aştı

0
Çin Ulusal Enerji İdaresi'nin 2026 raporuna göre Çin, küresel yeşil hidrojen kapasitesinin %50'sinden fazlasına ulaştı. Ülkede 620 dolum istasyonu ve 350 km boru hattı faaliyete geçerken, pazar büyüklüğünün 1 trilyon yuanı aşması bekleniyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yapay Elektrot Barajı Yeşil Hidrojen Üretiminde Çığır Açabilir

0
Tayvan Ulusal Üniversitesi, hidrojen üretimi ile nitril sentezini zamansal ve mekansal olarak ayıran nikel tabanlı redoks rezervuarı geliştirdi. Yöntem, yan tepkimeleri önleyerek verimli kimyasal üretimi ve yeşil hidrojen eldesi sağlıyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

JCB Hydromax Hidrojenli Araçlarda Hız Rekorunu Egale Etti

0
JCB'nin 1.600 beygirlik hidrojenli içten yanmalı motorla donatılan aracı Hydromax, Bonneville'de saatte 653,9 km hıza ulaşarak hidrojenli araçlar dünya hız rekorunu kırdı. Tesis, iş makinelerinde sıfır emisyonlu alternatif olarak geliştiriliyor.
Devamını Oku